סרטון מוצר
תיאור מוצרים
|
מותג |
שם המוצר |
דֶגֶם |
משקל/מחשב |
מספר חלק |
|
זַחַל |
מיסב גלגלי שיניים |
390D |
1385.91 ק"ג |
2276099 |
פרטי המוצר
|
שם המוצר |
מיסב גלגלי שיניים |
|
מספר חלק |
2276099 |
|
מָקוֹר |
אַרצוֹת הַבְּרִית |
|
שם מותג |
אֶבֶן |
|
דֶגֶם |
390D |
|
מְחִיר |
סָחִיר |
|
פרטי אריזה |
אריזת יצוא סטנדרטית |
|
זמן אספקה |
0-30 ימים |
|
תקופת תשלום |
L/C, T/T |
|
טווח מחיר |
FOB, CIF, CFR |
|
קיבולת אספקה |
50,000 יח' לחודש |
|
כמות הזמנה מינימלית |
1 PC |
|
חוֹמֶר |
פלדה באיכות גבוהה |
|
טֶכנוֹלוֹגִיָה |
עיבוד שבבי מדויק |
|
מִשׁטָח |
טיפול נגד-ציפוי קורוזיה |
|
קַשִׁיוּת |
HRC 48-52 |
|
אֵיכוּת |
תקן מפעל מקורי |
|
שירות לאחר-מכירה |
תמיכה מלאה, שירות מקוון |
|
צֶבַע |
קטרפילר סטנדרטי צהוב או להתאמה אישית |
|
בַּקָשָׁה |
מַחְפֵּר |
|
ניתן להתאמה אישית |
כולל חומרים מותאמים אישית, טיפול פני השטח ומפרטים |
דגמים ישימים
|
390D |
385C |
| 390F |
395 |
יתרונות המוצר

קטרפילר 390D
מפרטים:
דגם מנוע: Cat® C18 ACERT™ (ATAAC)
כוח גלגל תנופה נטו: 390 קילוואט
משקל הפעלה: 86190 ק"ג
מַסלוּל
מספר נעליים - בכל צד - תחתון ארוך: 51
מספר גלילי מנשא - בכל צד: 3
מספר גלילי מסלול - בכל צד - תחתון ארוך: 9
מטריצת פלדה מקרבת סגסוגת-גבוהה
המטריצה משתמשת בפלדה מקרבת סגסוגת מובחרת, מועשרת באלמנטים כגון כרום, ניקל ומוליבדן, המעניקה חוזק יוצא דופן, קשיחות ועמידות בפני פגיעות, ומניח בסיס מוצק לעמידה בעומסים מרוכבים משמעותיים.
קרבורציה עמוקה והקשחת שיפוע
רכיבים מרכזיים עוברים טיפול חום מדויק בקירור עמוק, ויוצרים שכבה מוקשחת במיוחד-גבוהה בעומק של כמה מילימטרים על מסלולי מירוצים ומשטחי שיניים גלגלי שיניים, בעוד הליבה שומרת על חוזק וקשיחות גבוהים. זה משיג את המאפיינים המכניים האידיאליים של "משטח קשה, ליבה קשוחה", וכתוצאה מכך התנגדות מעולה לעייפות וחיי שירות.
טיפול אולטרה-בקשיות גבוהה של משטחים קריטיים
לאחר הפחמימה והכיבוי, משטחי התערבות של מיסב ההילוכים וההילוכים משיגים קשיות גבוהה במיוחד. בשילוב עם תהליך השחזה המדויק שלאחר מכן, זה מספק עמידות מעולה בפני שחיקה ויכולת נגד- התפרקות, ומטפל ביעילות בחיכוך חמור תחת עומסים כבדים.
בקרת אחידות חומרי תהליך- מלאה
ניטור מטאלוגרפי ושיפוע קשיות קפדני מיושם לאורך כל התהליך, מהתכת פלדה ועד טיפול סופי בחום, מה שמבטיח מבנה חומר אחיד ואיכות -נטולת פגמים. זה משמש כערובה הבסיסית לפעולת מיסבים יציבה ומניעת כשל בטרם עת.
תהליך ייצור

פרזול מדויק ו-טיפול מקדים
מיסב גלגלי שיניים חד זה נוצר באמצעות תהליך חישול תבנית דיוק רב-כיווני. טכניקה זו מבטיחה שזרימת גרגירי המתכת עוקבת באופן קפדני ורציף אחר קווי המתאר של הרכיב, ובכך משפרת משמעותית את צפיפות החומר, המשכיות הסיבים וחוזק נשיאת העומס הכולל. לאחר פעולת הפרזול, הרכיב עובר טיפול מנרמל מבוקר קפדני. נוהל זה נועד להומוג את מבנה התבואה ולמנוע מתחים פנימיים הנגרמים במהלך פרזול, ומספק בסיס איכותי-עם יציבות מימדית ומתח שיורי נמוך עבור כל תהליכי העיבוד המדויקים הבאים.
עיבוד שבבי מדויק CNC ויצירת פרופילי שיניים
גם שיניים גלגלי השיניים וגם מערכות החורים הקריטיים להרכבה מעובדות בהתקנה אחת על מרכז עיבוד CNC רב- בעל ביצועים- גבוהים. אסטרטגיית תהליך זו ממזערת את שגיאות המרת הנתונים, ומבטיחה דיוק ממדי גבוה במיוחד וסובלנות מיקום הדדית בין גלגלי השיניים וממשקי ההרכבה שלהם. פרופיל השן הסופי נוצר באמצעות תהליך השחזה-בדיוק גבוה. גלגלי השיניים המתקבלים מציגים דיוק פרופיל שן גבוה וגימור משטח מעולה, ובכך מבטיחים פעולה חלקה של מערכת ההילוכים, רמות רעש נמוכות, והשגת חלוקת עומס אידיאלית על פני צדי השן.


קרבורור וריבוי עמוק באטמוספירה
הטיפול בחום הקרבור מתנהל בתנור קרבורציה מתמשך באטמוספרה מבוקרת. על ידי שליטה מדויקת בעקומות התהליך עבור פוטנציאל הפחמן של אטמוספירת התנור, הטמפרטורה והזמן, מושגת שכבת התקשות קרבורית אידיאלית עם העומק שצוין ושיפוע קשיות הדרגתי על מסלולי המיסבים ועל משטחי שיניים גלגלי השיניים. לאחר הקרבורה, מרווה הלחיצה מתבצעת מיד במכבש מרווה ייעודי. טכנולוגיה זו מפעילה לחץ מבוקר על החלקים במהלך תהליך קירור ההמרה, ובכך מדכאת ומתקנת באופן מקסימלי את עיוות ההמרה ומבטיחה את הדיוק הגיאומטרי של החלק.
גריסה מדויקת ובדיקת תהליכים- מלאה
לאחר ההמרה, אזורים עיקריים כגון משטחי מסלול העבודה ומטוסי ההרכבה/איתור עוברים השחזה בצורה סופית באמצעות מכונות טחינת CNC-בדיוק גבוה כדי להשיג דיוק גיאומטרי ברמה של מיקרון וחספוס מעולה של פני השטח. כל תהליך הייצור משלב פרוטוקול מלא של -בדיקת איכות שרשרת, כולל בדיקות אולטרסאונד/חלקיקים מגנטיים לא-הרסניים, בדיקת עומק ושיפוע קשיות קרבורית, ומדידות תלת מימדיות מקיפות-. זה מבטיח שכל מוצר מוגמר נקי מפגמים פנימיים, עומד במפרטי קשיות פני השטח, בעל סטייה ממדית אפסית, והביצועים שלו עומדים במלואם במפרטי התכנון.

אמצעי זהירות לשימוש
התקנה מקצועית, מיקום מדויק
ההתקנה חייבת להתבצע על ידי צוות מוסמך באמצעות כלים ייעודיים. ודא שמשטחי ההרכבה ומיסב ההילוכים הנעים נקיים, שטוחים וללא כתמים. יש להדק את ברגי ההידוק שלב-אחר-ברצף שצוין ועד למומנט הנדרש. השפעה ישירה על מסלולי מירוצים או גלגלי שיניים אסורה בהחלט כדי למנוע דפורמציה או סדקים מיקרו-.
שימון סטנדרטי, ניקוי יסודי
יש להשתמש רק בגריז המקורי או המקביל של המותג והדרגה שצוינו על ידי יצרן הציוד. ודא שפטמות השומן ומעברי השמן נקיים לפני השימון. פעל לפי מרווחי הסיכה והכמויות שנקבעו כדי למנוע שימון או זיהום לא מספיק, שהם קריטיים להבטחת חיי השירות.
הימנע מעומס יתר והתחלות השפעה
הימנע מהפעלה ממושכת של הציוד מעבר לעומס המדורג שלו. במיוחד במהלך-התנעה, הטיה ועצירה, פעל בצורה חלקה ככל האפשר כדי להפחית עומסי פגיעה פתאומיים. זהו המפתח למניעת שבר בציוד וחריצים בשלב מוקדם-במסלולי מירוצים.
לשמור על ניקיון, למנוע חדירת מזהמים
בדוק ושמור באופן קבוע על תקינות אטמי המיסבים. הסר מיד חומר זר שהצטבר כגון בוץ, אבק ופסולת מסביב לטבעות האיטום כדי למנוע מחלקיקים שוחקים לחדור למסלולי המירוצים, מה שעלול לגרום לבלאי מואץ.
בדיקה רגילה, התאמה בזמן
בהתאם למחזורי תחזוקת הציוד, בדוק באופן קבוע את תנאי התערבות הציוד, מומנט הידוק הברגים, רעש או רעידות חריגים וכל דליפת איטום. אם נמצא בלאי חריג או מרווח מוגזם, יש לבצע התאמות מיידיות או להתייעץ עם צוות טכני.
אחסון סטנדרטי, תחזוקה נכונה
יש לאחסן מיסבים חילופיים בסביבה פנימית יבשה ונקייה ולטפל בהם במניעת חלודה. אם הציוד אמור להיות פעיל במשך תקופה ממושכת, סובב באופן ידני את מערכת ההטיה מעת לעת. לפני החזרת הציוד לשירות, בדוק את מצב הסיכה כדי למנוע הפרדת חומר סיכה או קורוזיה מקומית עקב שקט ממושך.
בטיחות המוצר והבטחת איכות
בדיקות קפדניות
כל מוצר עובר סדרה של בדיקות לפני עזיבת המפעל, כולל עומס אולטימטיבי, חיי עייפות ותנאי עבודה קשים מדומים. בדיקות אלו מאמתות אמינות עם נתוני ביצועים אותנטיים.
עמידות ואמינות
מיסב גלגלי שיניים זה מיוצר באמצעות פלדה קרבורית עמוקה ותהליכי ייצור מדויקים, הכוללים עמידות בפני שחיקה ועמידות בפני פגיעות יוצאות דופן. הוא מבטיח פעולה יציבה-לטווח ארוך תחת עומס-כבד, בתנאי עבודה-תדירות גבוהה, ומספקת חיי שירות ארוכים.
הבטחת ביצועים
תוך הקפדה על מפרטי יצרן הציוד המקורי, המוצר מספק כושר נשיאת עומס- גבוה והעברת כוח חלקה. זה מבטיח תאימות מושלמת למכונות המארח, ומאפשרת פעולת ציוד רציפה ויעילה.
זמינות מלאי
דגמים סטנדרטיים נשמרים במלאי מספיק, המאפשר משלוח מהיר. זה מפחית ביעילות את זמן ההשבתה של ציוד הלקוח ותומך בהתקדמות יעילה של הפרויקט.
אֶבֶן

סטון היא ספקית מובילה של חלקי מכונות הנדסיות, המתמקדת באספקת חלקים- באיכות גבוהה עבור חברות כרייה. מאז הקמתה בשנת 2004, אנו מבוססים בשנגחאי, סין, ובנו את המותג שלנו STONE, והפך לבחירה מהימנה בתעשייה. אנו מחויבים לספק מגוון רחב של חלקים, כולל דחפורים, מחפרים ומעמיסי גלגלים עבור מותגים ידועים- כגון Caterpillar ו-Komatsu. קו המוצרים שלנו מכסה מגוון שלם של חלקי OEM, כגוןשרשרת מסלול, גלגלי מסלול, סַבֶּבֶת, דליים למחפר, להבים, גלילי מחפר, מעגלי נדנדה ורכיבים חשמליים והידראוליים שונים כדי להבטיח שהדרישות המחמירות של לקוחותינו לאיכות וביצועים מתקיימות.
אֵיכוּת
שנות ניסיון
שֵׁרוּת
צו שעות
Q&A

מה הדבר הכי קריטי לשים לב אליו במהלך ההתקנה?
הכנה: ודא שמשטחי ההרכבה (מסגרות עליונות ותחתונות) שטוחים לחלוטין, נקיים וללא כתמים, צבע או שאריות של חומרי איטום ישנים.
יישור: הנח את המיסב בצורה חלקה, תוך הקפדה על התערבות תקינה בין גלגל השיניים לגלגל ההנעה.
הידוק: השתמש בברגים המקוריים-חוזק גבוה שצוינו על ידי היצרן והדק את כל הברגים בשלושה שלבים-30% → 70% → 100% מערך המומנט באופן סימטרי ולסירוגין. זהו המפתח למניעת דפורמציה ולהבטחת עומס מוקדם תקין.
בדיקה: לאחר ההתקנה, סובב ידנית את המיסב מספר פעמים כדי לבדוק אם יש פעולה חלקה ולוודא את מרווח התערבות ההילוכים.
באיזו תדירות יש למרוח שוב חומר סיכה?
המלצה כללית: יש למרוח שוב גריז על מסלול המירוצים כל 50 שעות עבודה.
סיבה: השומן מתרוקן בהדרגה, מזדקן, ועלול להיסחט החוצה במהלך הפעולה. מילוי קבוע מפחית בלאי, מונע חלודה ומסיר מזהמים.
נוהל מפורט:
שימון מסלול המירוצים: הזרקו את השומן שצוין על ידי יצרן הציוד (כגון השומן הרב-תכליתי המיוחד של קטרפילר-) דרך אביזרי השומן שבטבעת החיצונית עד ששומן טרי יוצא מקצוות האיטום, המעיד על הוצאת השומן הישן.
שימון גיר: מומלץ לנקות ולמרוח מחדש שכבת שומן על משטחי הגיר כל 10 משמרות עבודה (כ-80-100 שעות) כדי למנוע בלאי שוחק וקורוזיה.
הערה: בתנאי עבודה קשים כגון אבק גבוה, לחות או פעולה מתמשכת-כבדה, יש לקצר כראוי את מרווח הסיכה.
מה גורם לרעשים חריגים במהלך הפעולה?
רעש חריג הוא סימן ברור לתקלה ודורש בדיקה מיידית.
סיבות ופתרונות אפשריים:
שימון לא מספיק (הנפוץ ביותר): חיכוך יבש מתרחש במסלול המירוצים או גלגלי השיניים עקב מחסור בשומן. פתרון: עצור את המכונה מיד והחזר את השומן בהתאם למרווחים ולסטנדרטים שצוינו לעיל.
התקנה לא נכונה: משטחי הרכבה לא אחידים גורמים למרווח שלילי (עומס מראש), לשיבוש האלמנטים המתגלגלים. פתרון: לפרק ולבדוק את השטיחות של משטחי ההרכבה; מכונה או הוסף שיבולים להתאמה במידת הצורך.
נזק פנימי: כגון אלמנטים מתגלגלים שבורים (כדורי פלדה) או בורות על מסלול המירוצים. פתרון: עצור את המכונה ופנה לטכנאים מקצועיים לפירוק ובדיקה. להחליט אם לתקן או להחליף בהתאם להיקף הנזק.
התערבות לקויה של גלגלי השיניים: חזרת הילוכים מוגזמת או לא מספקת, או חוסר יישור של צירים. פתרון: כוונן את המיקום של גלגל ההנעה כדי להבטיח שהמרווח של רשת ההילוכים עומד בתקנים של היצרן המקורי.
תגיות פופולריות: מיסב גלגלי שיניים 227-6099 עבור מחפר cat 390d, סין מיסב גלגלי שיניים 227-6099 עבור מחפר cat 390d יצרנים, ספקים, מפעל



