סרטון מוצר

מידע בסיסי

מותג	דֶגֶם	שם המוצר	מספר חלק	מִשׁקָל
זַחַל	D10R	Idler gp - מזג אוויר קר	245-9947	585.13 ק"ג

דגמים ישימים

D10	D10T
D10R	D10T2

אנו מספקים את כל הדגמים של הרכבת גלגל סמל. אם אתה צריך לדעת דגמים אחרים, אנא צור איתנו קשר.

פרטי מוצר

שם המוצר	בטל
מספר חלק	2459947
מָקוֹר	אַרצוֹת הַבְּרִית
דֶגֶם	D10R
אבטחת איכות	6-12 חודשים
מְחִיר	סָחִיר
שם המותג	אֶבֶן
פרטי אריזה	אריזת ייצוא רגילה
זמן אספקה	0-30 יום
מונח תשלום	L/C, T/T
מונח מחיר	FOB, CIF, CFR
כושר אספקה	1000 יח '/חודש
כמות הזמנה מינימלית	מחשב אחד
חוֹמֶר	פלדה באיכות גבוהה
טֶכנוֹלוֹגִיָה	עיבוד דיוק
מִשׁטָח	טיפול אנטי - ציפוי קורוזיה
אֵיכוּת	תקן מפעל מקורי
לאחר שירות מכירות -	תמיכה מלאה, שירות מקוון
צֶבַע	קטרפילר סטנדרטי צהוב או ניתן להתאמה אישית
בַּקָשָׁה	מַחְפֵּר
ניתן להתאמה אישית	כולל חומרים מותאמים אישית, טיפול פני השטח ומפרטים

כוח שפה גבוה

ייצור באיכות גבוהה

מוצרי אבן לוקחים גבוה - חומרים איכותיים כיתרון הליבה שלהם. פלדת סגסוגת מיוחדת נבחרה בקפידה שיש להם חוזק גבוה וקשיחות טובה.

אפילו בסביבות קרות, מכלול הגלגלים הבטול יכול לשמור על ביצועים יציבים ולהימנע מסדקים שבירים. יחד עם זאת, חומר זה יכול לעמוד בכוחות השפעה גדולים יותר, ולהבטיח כי המוצר עדיין עמיד ואמין בתנאים קשים.

התנגדות לטמפרטורה נמוכה

לאחר תהליך טיפול מיוחד בטמפרטורה נמוכה, מכלול הגלגל הבטל יותר יכול עדיין לשמור על תכונות מכניות טובות בסביבה בטמפרטורה נמוכה ולא תהפוך לקשה ושביר בגלל הקור, מה שמבטיח את הפעולה הרגילה של גלגל הבטל.

מערכת שימון טובה

מצויד במערכת שימון יעילה, במזג אוויר קר, שמן הסיכה יכול לשמור על צמיגות מתאימה ולהגיע בצורה חלקה לחלקי חיכוך שונים, להפחית בלאי ולהרחיב את חיי השירות של גלגלת הבטל.

ביצועי איטום טובים

במכלול הגלגל הבטל יותר יש מבנה איטום מצוין, שיכול למנוע ביעילות מים מרוכזים, קרח ושלג וזיהומים אחרים שעלולים להופיע במזג אוויר קר מכניסה לגלגל הבטלה, הימנעות מקורוזיה ונזק לחלקים פנימיים.

סצנת עבודה

סביבת טמפרטורה נמוכה

עדיין יכול לשמור על תכונות מכניות טובות בסביבת טמפרטורה נמוכה

כְּרִיָה

במכרה פחם פתוח - בור במונגוליה הפנימית, הטמפרטורה יכולה לרדת לסביבות -30 מעלות צלזיוס בחורף. הדחפורים כאן צריכים לפעול בטמפרטורות נמוכות למשך זמן רב כדי להפשיט ולהובלת פחם. מכלול הגלגל הבטל שלנו עשוי פלדת סגסוגת מיוחדת עם חוזק גבוה וקשיחות טובה. לא קל לפצח בסביבות טמפרטורה נמוכה ויכול לעמוד בהשפעה רבה יותר. גם כשנתקלים באדמה קפואה קשה במהלך הכרייה וצריכים להגביר את הדחף וההשפעה, גלגל הבטלה עדיין יכול לפעול ביציבות.

בניית דרכים:

בבניית כבישים באזורי גובה- רוחב או גבוה - גובה, טמפרטורת החורף נמוכה ביותר, שמציבה דרישות גבוהות במיוחד לציוד בנייה. בבניית כביש מהיר בטיבט, הדחפור Carter D10R משמש לפילוס מיטת הכביש ושלג ברור. החומרים האיכותיים- החומרים האיכותיים והמלאכה המעודנת של הבטלה מאפשרים לו לשמור על ביצועים טובים בסביבות טמפרטורה נמוכות {}}, ולהבטיח שהדחפור יוכל לנסוע יציב על שטח מחוספס וכבישים קפואים ומושלגים.

לוגיסטיקה של יציאה

בנמלים הצפוניים, פעולות נמל החורף מתמודדות עם תנאים קשים כמו טמפרטורות נמוכות ושחיקה מבריזות ים. הדחפור Carter D10R משמש לעומס מטענים, פריקת פריקה וערימה. התנגדות הקורוזיה והתנגדות השחיקה של מכלול הגלגל הבטול מאפשרים לה לפעול ביציבות במשך זמן רב בסביבת ריסוס המלח של הנמל, תוך שמירה על גמישות ואמינות טובים בטמפרטורות נמוכות, מה שמבטיח טיפול יעיל במטען.

משלחת קוטבית

בתחנת המחקר הקוטבית, הדחפור Carter D10R משמש לפינוי אתרים, הובלה חומרים ובניית מתקנים. הטמפרטורה הקוטבית נמוכה ביותר והסביבה קשה. גלגל הבטל של הדחפור מיועד במיוחד להסתגל לסביבת הטמפרטורה הנמוכה הקיצונית של אזור הקוטב, ומבטיח כי הציוד ממלא תפקיד מפתח בעבודות ההצלה היומיומיות ובעבודות חירום באזור הקוטב.

הנחת צינור

בפרויקטים של הנחת צינורות באזורים קרים כמו סיביר, הדחפור Carter D10R אחראי על פילוס האדמה, חפירה של תעלות ומילוי חוזר. הביצועים המצוינים של מכלול הגלגלים הבטול מאפשרים לו לנסוע ביציבות באזורים קפואים, ומספקים בסיס איתן להפחתת צינורות.

יתרונות מוצר

יתרונות עבודה במזג אוויר קר

אנטי - יכולת חלודה

מכלול הגלגלים הבטול טופל בטיפול חלודה נגד {}}}, כך שלא קל להחליד בסביבות קרות ולחות, תוך שמירה על החלקות והביצועים של פני גלגל הבטלה ולהרחיב את חיי השירות שלו.

עיצוב קל משקל

השימוש בחומרים קלים ועיצוב מבני אופטימיזציה מצמצם את המשקל הכולל של הציוד תוך הבטחת חוזק, מה שמסייע בהפחתת צריכת האנרגיה במזג אוויר קר ומשפר את יכולת התמרון של הציוד.

התאמה טובה

מעוצב במיוחד עבור המאפיינים של מסלולי קרטר D10R, מכלול גלגל הבטל והמסילה עובדים טוב יותר יחד במזג אוויר קר, שיכול להנחות טוב יותר את פעולת המסלול ולהפחית את סטיית המסלול ובלאי חריג.

עלות תחזוקה נמוכה

במכלול הגלגלים הבטוח יש ביצועים ועמידות טובים, ויכול להפחית את ההסתברות לכישלון במזג אוויר קר, להפחית את עלויות התחזוקה ושעת ההשבתה ולשפר את השימוש בציוד.

מיסבי חוזק גבוהים -

הם מצוידים במיסבי חוזק גבוהים -, הם יכולים לעמוד בעומסים רדיאליים וציריים גדולים במזג אוויר קר, להבטיח סיבוב חלק של הגלגל הבטול ולהפחית את הכישלונות הנגרמים כתוצאה מנזק לנשיאה.

גמישות טובה

לחומר הגלגל הבטל יותר יש גמישות מסוימת, שיכולה למלא תפקיד מאגר בעת פגיעה בהשפעה במזג אוויר קר, להגן על המסלול ועל חלקים קשורים אחרים, וגם לסייע בהפחתת הרטט של הציוד.

התחלה מהירה

במזג אוויר קר, סרק ה- D10 יכול להגיב במהירות להתחלת הציוד - UP ולהגיע במהירות למהירות ההפעלה הרגילה, ולהפחית את זמן ההתחלה של הציוד-.

כוונון חזק

ניתן לכוונן בקלות את מיקום ההתקנה והמתח של מכלול הגלגל הבטל יותר במזג אוויר קר כדי להסתגל לתנאי עבודה שונים וללוש מסלול.

אבטחת איכות:

סרק ה- D10R של סטון עבר בדיקות איכות קפדניות ואימות תנאי עבודה בפועל, ויכול להפגין ביצועים אמינים בסביבות קשות שונות, ומספק אבטחת איכות למשתמשים.

אֶבֶן

Stone (Shanghai) Machinery Co., Ltd. היא ספקית מובילה של חלקי מכונות הנדסיות, ומתמקדת במתן חלקים איכותיים {}}} לחברות כרייה. מאז הקמתה בשנת 2004, אנו ממוקמים בשנגחאי בסין ובנינו אבן מותג משלנו, והפכו לבחירה מהימנה בענף. אנו מחויבים לספק מגוון חלקים הכוללים דחפורים, מחפרים ומטעני גלגלים עבור באר {}}} מותגים ידועים כמו קרטר וקומאטסו. קו המוצרים שלנו מכסה מגוון מלא של חלקי OEM, כגוןשרשרת מסלול, גלילי מסלול, סַבֶּבֶת, דלי מחפר, להבים, צילינדרים מחפר, מעגלי נדנדה, ורכיבים חשמליים והידראוליים שונים כדי להבטיח שהדרישות המחמירות של הלקוחות שלנו לאיכות וביצועים מתקיימות.

רֹאשׁ

אֵיכוּת

20+

ניסיון שנים

מותאם אישית

שֵׁרוּת

2000+

אחריות שעות

F A Q

האם גלגלת הבטל של קרטר D10R יכולה לפעול כרגיל במזג אוויר קר במיוחד של -30 מעלות?

כֵּן. הבטל D10R עשוי מטמפרטורה נמוכה {}}} - פלדת סגסוגת עמידה ומצוידת במערכת שימון מיוחדת. אפילו במזג אוויר קר במיוחד של מינוס 30 מעלות, שמן הסיכה עדיין יכול לשמור על צמיגות מתאימה, והחלקים לא ייסדקו בגלל טמפרטורה נמוכה, מה שמבטיח פעולה רגילה.

כיצד מתמודד גלגלת הבטל D10R עם התפשטות תרמית והתכווצות במזג אוויר קר?

גלגל הבטל מיוצר עם דיוק גבוה במיוחד, החלקים משתלבים זה בזה בחוזקה, ולחומר יש יכולת חזקה להסתגל לשינויי טמפרטורה. זה יכול להקל ביעילות את ההשפעות של התרחבות תרמית והתכווצות, ואפילו במזג אוויר קר, לא יהיו פערים מוגזמים או שיטוט בגלל שינויי טמפרטורה.

בהשוואה למותגים אחרים, מהם היתרונות של גלגלת ה- D10R של סטון במזג אוויר קר?

לבטל D10R של סטון לא רק יש תכונות חומריות מעולות, אלא גם מיועד במיוחד לרצועות של ציוד משלו, והוא תואם יותר את המסילה במזג אוויר קר. יחד עם זאת, המותג שלנו עבר בדיקות איכות קפדניות שנמצאות לא פחות מהמפעל המקורי, ויציבותו ועמידותו בסביבות טמפרטורה נמוכה עולה על זה של מותגים אחרים.

האם סרק הקטרפילר D10R דורש חימום מיוחד בעת התחלת המכונה במזג אוויר קר? 

לא. יש לו ביצועים טובים מהירה, יכול להגיב במהירות לפקודת ההתחלה במזג אוויר קר, להגיע במהירות למהירות הפעלה רגילה, יכול להפחית ביעילות את הציוד חם - זמן למעלה ולשפר את יעילות העבודה.

תגיות פופולריות: מכלול גלגל איטלר 245-9947 עבור קטרפילר D10R, מכלול גלגל סין סין 245-9947 עבור יצרני D10R של קטרפילר, ספקים, מפעל