STONE(Shanghai) Engineering Machinery Co., Ltd היא בסיס תחזוקה לחלקי מכונות בנייה, המתמחה במתן שירותי תחזוקה וחלקים לכריית ציוד ארגוני. הצוות שלנו הוקם בשנת 2004 ומרכזו בשנגחאי, סין. יש לה הון רשום של 15 מיליון יואן ויש לה מותג עצמאי לחלוטין STONE. אנו מתמחים בייצור ואספקה של חלקי חילוף לדחפורים, מחפרים ומעמיסי גלגלים. הקטלוג המפורט שלנו מציע מבחר שלם של חלקי OEM כולל שרשרת מסלול, גלגלי מסלול, גלגל שיניים, דליי מחפר, להבים, גלילי מחפר, מעגלי נדנדה ועוד. מציע גם מגוון רחב של חלקים חשמליים והידראוליים.
טכנולוגיית ייצור מעולה
מעובד עם חומרי גלם איכותיים העמידות בפני שחיקה גבוהה יותר. ייצור אוטומטי מבטיח באופן מושלם את איכות המוצר.
אחסנה ולוגיסטיקה עוצמתיים
יש לו מחסן גדול של 3,000 מטרים רבועים כדי להבטיח את זמן האספקה של האביזרים. שירותי משלוחים הניתנים להתאמה אישית כדי להאיץ את האספקה הלוגיסטית.
יכולות עסקיות מקצועיות
מערכת נתונים מלאה מבטיחה דיוק המוצר. צוות התחזוקה המקצועי יענה באינטרנט תוך 24 שעות ויפתור בעיות באתר הבנייה תוך 48 שעות.
יכולות שירות
הידע בענף והיכולות המקצועיות של צוות STONE הם בראש סדר העדיפויות בשירות הלקוחות!
היכרות עם מכלול דחפור בטלפון קדמי עבור Komatsu
בטלפון קדמי, הנקרא גם קבוצת בטל, אסי או גלגל בטל, הוא חלק אחד מחלקי המרכב לציוד כבד לזחלים כגון מחפר, דחפור, מנוף, מכונת קידוח. הוא מורכב ממעטפת סרק, פיר, תושבות, דו-מתכתי קבוצת מיסבים ואטמים. זה נעשה על ידי יציקה או פרזול, עיבוד שבבי, טיפול בחום, הרכבה, צביעה וכו '.
האיכות וחיי העבודה תלויים באיכות הפלדות הגולמיות, קשיות משטח המסילה, עומק שכבת הקשיות, איכות קבוצת האיטום.
מכיוון שהבטלן תומך בחלק ממשקל המכונה, מתח אופטימלי של מסלול השרשרת, אשר מפחית את לחץ הקרקע וכן מונע חוסר יישור מסלול, יאפשר לבטלן לשפר את תפקידו העיקרי של הנחיית מכונה.
גלגלי מובילי מסלול לחפר הידראולי של KOM
גלגלת המסלול של דחפור נושאת את המסה ואת עומס ההפעלה שלו, ותכונת הגלגל התומך היא תקן חשוב לשפוט את איכותו.
גלגל הסרק הזחל הוא מרכיב חיוני במרכב התחתון של מכונות כבדות, וממלא תפקיד מרכזי בפונקציונליות וביציבות של ציוד כגון דחפורים ומחפרים.
הבטלן עשוי מציר מעטפת סרק, טבעת O, ברונזה תותב דו-מתכתי וקבוצת אטמים. זה נעשה על ידי יציקה או פרזול, עיבוד שבבי, טיפול בחום, הרכבה, צביעה וכו'. הבטלנים משמשים להנחיית המסילה לסיבוב נכון כדי למנוע סטייה וירידה מהפסים
מעוצבים כדי להתאים ל-Komatsu, מכלולי ה-Idler שלנו הם הבחירה האידיאלית עבור כל המפעילים המחפשים איכות וערך
בטלנים מנחים את המסילה פנימה והחוצה מגלגלי המסילה. הם תומכים לסירוגין במשקל המכונה ומספקים דרך לשלוט ברפיון המסלול והמתח.
הבטלן תומך בחלק ממשקל המכונה, מתח אופטימלי של מסלול השרשרת, אשר מפחית את לחץ הקרקע וכן מונע חוסר יישור מסלול, יאפשר לבטלן לשפר את תפקידו העיקרי של הנחיית מכונה.
מחפר הידראולי מסלול סרק עבור VOLVO
גוף הגלגל עשוי מפלדת סגסוגת דיוק גבוהה ומשתמשים בטיפול חום מתאים כדי לוודא את הקשיות על פני השטח ושכבת הקשיות הנכונה. זה גורם לבטלן יכול לעבוד במצבים גרועים שונים. פיר, תותב, מערכת איטום צפה ושמן באיכות גבוהה מגבירים את השפעת הסיכה ומפחיתים את החיכוך. עיצוב רגלי הזזה מפחית את לחץ המגע והבלאי ומונע פגיעה.
נבדקו בתנאים הקשים ביותר, הם יכולים לעמוד בלחצים קיצוניים ויעניקו למחפר שלך ביצועים מעולים
רכיבים איכותיים ואמינים, שפותחו תוך שימוש בעשרות שנים של מומחיות הנדסית
תוכננו ותוכננו במיוחד עבור מכונות Hitachi, הם מספקים לך שקט נפשי.
מאפיינים של מכלול סרק קדמי של דחפור עבור Komatsu
סרק קדמי אמיתי
מפחית את מתח המיסב ב-50% כדי להפחית את עומסי המיסבים ולהגדיל את חיי הרכיבים
מגני סלעים כבדים מגנים מפני נזק מלכלוך ופסולת
עוזר להוזיל את עלויות התפעול של המכרה על ידי הארכת חיי מערכת הסורק, מזעור זמן השבתה לא מתוכנן
מספק יעילות גבוהה יותר של המסלול על ידי הגדלת שטח המיסבים ופיזור סיכה
פרודוקטיביות מוגברת
החיבור המחורץ בין הסל לציר מגביר את האמינות ומתאים את חיי הבטלה לאלו של רכיבי עבודה תחתונים אחרים
ניתן להסיר בלוקי מיסבים עם תותבים מבלי לשבור את המסילה
מזרקי סיכה ייעודיים מספקים חומר סיכה למשטחי שחיקה קריטיים
עלות בעלות כוללת נמוכה יותר
50% פחות מתח מסב מפחית עומסי נשיאה ומגדיל את חיי הרכיבים
פיר מסתובב בתוך תותבים נייחים מייצר פחות מתח מגע ובלאי
מגן סלעים כבד מונע מלכלוך ופסולת לפגוע בחלקים
בטיחות משופרת
חיי מערכת סורק ארוכים יותר מגדילים את מרווחי ההחלפות ומפחיתים את חשיפת העובדים לסיכוני בטיחות מהחלפת מערכת והחלפת רכיבים
גוף הסרק הוא חלק יציקה, ולגוף הסרק יש עמידות ועמידות בפני חלודה לאחר טיפול בחום מיוחד.
איטום טוב מבטיח את חיי השירות של הבטלן.
קטע הסרק מראה את הקשיות של קוטר גוף הסרק, והעיצוב של פיר הסרק ופער הקוטר החיצוני הוא סביר, מה שמגדיל את חיי הבלאי.
החתך מציג את הקשיות ומרווח הסיכה של פיר העופרת.
פיר מוביל, תותב נחושת וחלקי איטום, כל החלקים מועברים דרך מערכת הייצור האוטומטית לחלוטין, והלחץ נשלט על ידי מחשב הבקרה הנומרית כדי להבטיח את האמינות.
היתרונות של מכלול סוללה קדמי של דחפור עבור Komatsu
חומר מעולה:גלגלי הדחפור שלנו עשויים מחומרים איכותיים כגון פלדת סגסוגת או פלדת פחמן. חומרים אלו נבחרים בקפידה בשל העמידות והקשיחות שלהם, מה שמבטיח שהבטלנים יכולים לעמוד בתנאי עבודה קשים.
ייצור מדויק:אנו משתמשים בתהליכי ייצור מתקדמים כגון פרזול, יציקה וטיפול בחום כדי לייצר את סוללות הבולדוזר הקדמיות שלנו. זה מבטיח שכל רכיב מעובד במדויק לפי המפרטים הנכונים, וכתוצאה מכך מוצר איכותי העומד בתקני התעשייה או חורג מהם.
עלות תועלת:מכשירי הדחפור שלנו מציעים תמורה מצוינת לכסף, מכיוון שהם מתוכננים להחזיק מעמד זמן רב יותר ודורשים פחות תחזוקה בהשוואה לחלופות זולות יותר. השימוש בחומרים איכותיים ובתהליכי ייצור מדויקים מביאים גם לתוחלת חיים ארוכה יותר ולזמן השבתה מופחת, ובסופו של דבר חוסכים ללקוחותינו כסף בטווח הארוך.
הפונקציה של מכלול סרק קדמי של דחפור עבור Komatsu
תפקידו של ובטלן הוא להנחות את קישורי המסילה לפעול בצורה חלקה ולמנוע נקע. גם בטלנים נושאים משקל מסוים ולכן הגדלת קישורי המסילה תוך הפחתת לחץ הקרקע. ישנה גם זרוע במרכז התומכת בקשר המסילה ומנחה את שני צדדים. ככל שהמרחק בין הסרק לגלגלת המסלול קטן יותר, כך הכיוון טוב יותר.
יישומים של מכלול סרק קדמי של דחפור עבור Komatsu
הסלקל הקדמי של המרכב משמש לתמיכה ולמתח בשרשרת המסילה, הבטחת תנועת מסלול חלקה והפחתת בלאי על חוליות המסלול במערכות תחתיות של מכונות כבדות.
תחזוקה של מכלול סרק קדמי של דחפור עבור Komatsu
בדוק את חומרת המסלול שלך.בדוק את החלק החיצוני של המסלולים שלך וודא שהברגים שלך מאובטחים, מקישורי המסלול שלך ועד לנעליים שלך.
בדוק את מכלול הקישור ואת התותבים שלך.ודאו שאין לכם חריגים או חריצים חריגים על התותבים.
בדוק את רולר המנשא שלך.ודא שפסולת לא מתגבשת על המסגרת. זה עלול להיסתם ולעצור את הגליל מלהסתובב. אם הגלגלת לא יכולה להסתובב, רצועות יתגלגלו על החלק העליון ויובילו לבלאי מואץ.
בדוק את גלגלי השיניים שלך
חפשו פטריות של הברזל בכיסי גלגל השיניים.
בדוק את הבטלנים שלך
בדוק אם יש התפרקות או אי-שימינג חריג.
בדוק את הגלילים שלך
ודא שהם צמודים וללא פסולת.
בדוק את מתח המסלול שלך
אתה רוצה להיות מסוגל לראות שתי נפילות בין גלגל השיניים שלך לבטלן שלך.
גורמים שיש לקחת בחשבון בעת בחירת מכלול סוללה קדמי של דחפור עבור Komatsu
כושר העמסה:השיקול הראשון והעיקרי הוא כושר העומס של הבטלן. הקפידו לבחור בטלפון שיכול לתמוך במשקל החומר המועבר על המסוע.
רוחב החגורה:הבטלן חייב להיות בגודל הנכון עבור רוחב החגורה כדי להבטיח תמיכה נאותה. יש לבחור את הבטלן על סמך רוחב החגורה, לא על פי קוטר הגליל.
מהירות חגורה:הבטלן חייב להיות מסוגל להתמודד עם מהירות הרצועה של המסוע. דירוגי מהירות סרק ניתנים בדרך כלל ברגל לדקה (FPM) או מטרים לדקה (MPM).
תנאי הפעלה:יש לשקול את הסביבה בה ישמש הבטלן. זה כולל טמפרטורה, לחות, חשיפה לכימיקלים וגורמים סביבתיים אחרים. חשוב לבחור בטלפון המתאים לתנאי ההפעלה הספציפיים.
תוחלת חיים:חפשו בטלפון בעל תוחלת חיים גבוהה ודרישות תחזוקה נמוכות. קחו בחשבון את עלות ההחלפה והתחזוקה בעת בחירת בטלפון, כמו גם את עלות הבעלות הכוללת.
סוג הבטלן:ישנם מספר סוגים של בטלנים, כולל בטלני חגורה שטוחה, בטלני שוקת ובטלני פגיעה. כל סוג מיועד ליישומים ספציפיים ויש לבחור אותו על סמך הדרישות הספציפיות של מערכת המסוע שלך.
סוג מיסבים:סוג המיסב המשמש בבטלן משפיע גם על הביצועים ותוחלת החיים שלו. סוגי מיסבים נפוצים כוללים מיסבים כדוריים, מיסבי גלילה מחודדים ומסבי גלילה כדוריים. שקול את תנאי ההפעלה ואת תוחלת החיים בעת בחירת סוג מיסב.
חוֹמֶר:מסגרת הסרק והגלילים חייבים להיות עשויים מחומרים המתאימים לתנאי ההפעלה הספציפיים. קחו בחשבון גורמים כמו עמידות בפני קורוזיה, עמידות בטמפרטורה ועמידות בפני פגיעות בעת בחירת חומרים.
זמינות:ודא שמכשיר הבטלה זמין להחלפה או תחזוקה. בחר בטלן מספק בעל מוניטין בעל רקורד חזק באספקת רכיבים באיכות גבוהה.
מחיר:המחיר הוא שיקול, אבל הוא לא צריך להיות הגורם העיקרי בבחירת בטלפון. בחירת הבטלן הזול ביותר עשויה לגרום לעלויות תחזוקה גבוהות יותר ולירידה ביעילות לאורך זמן.
תגיות פופולריות: מכלול סרק קדמי של דחפור לקומאטסו, סין מכלול סרק קדמי של דחפור ליצרנים, ספקים, מפעלים