סרטון מוצר
תיאור מוצרים
|
מותג |
שם המוצר |
דֶגֶם |
משקל/מחשב |
מספר חלק |
|
זַחַל
|
צילינדר בום | 2254523 | 402.25 ק"ג |
21N-30-00120 |
אנו מספקים את כל הדגמים של גלגלת מסלול מחפרת komatsu. אם אתה צריך להכיר דגמים אחרים, אנא צור איתנו קשר.
|
שם המוצר |
צילינדר בום חתול |
|
מספר חלק |
2254523 |
|
מָקוֹר |
אַרצוֹת הַבְּרִית |
|
שם מותג |
אֶבֶן |
|
דֶגֶם |
349D |
|
מְחִיר |
סָחִיר |
|
פרטי אריזה |
אריזת יצוא סטנדרטית |
|
זמן אספקה |
0-30 ימים |
|
תקופת תשלום |
L/C, T/T |
|
טווח מחיר |
FOB, CIF, CFR |
|
קיבולת אספקה |
50,000 יח' לחודש |
|
כמות הזמנה מינימלית |
1 PC |
|
חוֹמֶר |
פלדה באיכות גבוהה |
|
טֶכנוֹלוֹגִיָה |
עיבוד שבבי מדויק |
|
מִשׁטָח |
טיפול נגד-ציפוי קורוזיה |
|
קַשִׁיוּת |
HRC 48-52 |
|
אֵיכוּת |
תקן מפעל מקורי |
|
שירות לאחר-מכירה |
תמיכה מלאה, שירות מקוון |
|
צֶבַע |
ניתן להתאמה אישית |
|
בַּקָשָׁה |
מַחְפֵּר
|
|
ניתן להתאמה אישית |
כולל חומרים מותאמים אישית, טיפול פני השטח ומפרטים |
מידע הקשור למוצר
מחפר Cat 349D
מפרטים:
הספק מנוע: 283 קילוואט
משקל עבודה (ק"ג): 46285 ק"ג
מַסלוּל
מד מסלול: 2740 מ"מ
גודל נעליים: 750 מ"מ
מספר גלילי מסלול לכל צד: 8
מספר גלילי מנשא לכל צד: 2
מספר נעליים לכל צד: 49
אבן: יתרונות המוצר
 |
 |
תואם למכונות הבאות:
| 345C | 345D |
| 349D | 3512 |
מפרט מערכת הידראולית 390D L
| מערכת ראשית-זרימה מרבית (סה"כ) | 734 ליטר לדקה | 194 גל/דקה |
| לחץ מקסימלי-ציוד-רגיל | 35000kPa | 5075psi |
| לחץ מקסימלי-נסיעות | 35000kPa | 5075psi |
| לחץ מקסימלי-תנופה | 31400kPa | 4550psi |
| מערכת טייס-זרימה מרבית | 43 ליטר לדקה | 11.4 גל/דקה |
| מערכת טייס-לחץ מרבי | 4110kPa | 595psi |
| בום צילינדר-קדח | 160 מ"מ | 6.3 אינץ' |
| בום צילינדר-שבץ | 1575 מ"מ | 62 אינץ' |
| צילינדר מקל-קדח | 190 מ"מ | 7.5 אינץ' |
| מקל גליל-שבץ | 1778 מ"מ | 70 אינץ' |
| HB2 Family Bucket-משעמום | 160 מ"מ | 6.3 אינץ' |
| HB2 Family Bucket-שבץ | 1356 מ"מ | 53.4 אינץ' |
| JC Family Bucket-משעמום | 170 מ"מ | 6.7 אינץ' |
| JC Family Bucket-שבץ | 1397 מ"מ | 55 אינץ' |
תהליך ייצור
בחירת חומרים
גליל הבום מיוצר בתהליכי עיבוד מדויקים. קנה הצילינדר עשוי מצינור פלדה ללא תפרים דרגה 20 או 45, בעוד מוט הבוכנה עשוי מחומר 40Cr או 38CrMoAlA.
01
התנגדות לעייפות
גימור הקיר הפנימי של קנה הצילינדר נעשה באמצעות מכונת חידוד או גלגול, תוך הפחתת חספוס פני השטח מתחת ל-Ra0.4 ויוצר שכבה מוקשה בעבודה קרה כדי לשפר את עמידות העייפות.
02
טיפול פני השטח
פני השטח של מוט הבוכנה מטופלים בציפוי כרום קשיח בעובי של 0.05-0.1 מ"מ. לאחר הציפוי מבצעים טחינה להסרת כתמים.
03
בדיקות לא-הרסניות (NDT)
כל הריתוכים נבדקים באמצעות בדיקות אולטרסאונד (UT) או בדיקות רדיוגרפיות (RT) כדי להבטיח עמידה בדרישות של תקן JB4730: רמה I לבדיקות אולטרסאונד ורמה II לבדיקות רנטגן.
04
יתרונות המוצר
|
מערכת זו מאפשרת לכל אחת משתי המשאבות ההידראוליות לנצל 100% מעוצמת המנוע, מה שמבטיח תפוקת כוח מספקת בכל תנאי ההפעלה. |
מבוקר ומנוהל אלקטרונית על ידי ה-ECM של המכונה, הוא משפר את זמני המחזור ואת יעילות הדלק, מגדיל את הפרודוקטיביות ומפחית את עלויות התפעול. |
הכריות ממוקמות בקצה המוט של גליל הבום ובשני קצוות גליל המקל. הם מפחיתים זעזועים, מפחיתים את רמות הרעש ומאריכים את חיי השירות של רכיבים ומבנים. |
המערכת ההידראולית מעניקה עדיפות אוטומטית לפעולות הרמת ותנופה. אין צורך להשתמש לעתים קרובות בלחצן בחירת המצב; המערכת נותנת עדיפות אוטומטית לפונקציות הללו בהתבסס על קלט המפעיל. |
אמצעי זהירות לשימוש
דרישות שמן הידראולי
צמיגות שמן העבודה צריכה להיות 29 ~ 74 מ"מ לשנייה, וטמפרטורת שמן ההפעלה נשמרת בצורה הטובה ביותר בטווח של -20 ~ 80 מעלות. דיוק סינון המערכת לא צריך להיות נמוך מ-80 מיקרומטר. יש לשלוט בקפדנות על זיהום השמן, לשמור על ניקיון השמן, לבדוק באופן קבוע את ביצועי השמן ולהחליף את השמן ההידראולי בזמן.
הערות התקנה
במהלך ההתקנה, הכיוון של המפרק על גבי מוט הבוכנה צריך להיות מיושר עם זה של ראש הצילינדר והתוך/עגיל, ויש להבטיח את ישרות כל מוט הבוכנה במהלך ההארכה והחזרה כדי למנוע הפרעות נוקשות ונזקים מיותרים. לפני השימוש, יש לדמם אוויר מהגליל בלחץ נמוך ובמהירות נמוכה, להזיז אותו קדימה ואחורה כעשרים פעמים כדי להוציא את עודפי האוויר במלואם.
תַחזוּקָה
בדוק באופן קבוע לאיתור נזילות, בלאי או נזק, והחלף אטמים כמתוכנן. השתמש בשמן הידראולי המומלץ והוסף כמות מתאימה כדי להבטיח פעולה חלקה. לפני הפירוק, שחרר תחילה את שסתום השחרור כדי להפחית את הלחץ במעגל ההידראולי לאפס, ולאחר מכן נתק את אספקת החשמל ועצור את המערכת ההידראולית
אֶבֶן
סטון היא ספקית מובילה של חלקי מכונות הנדסיות, המתמקדת באספקת חלקים- באיכות גבוהה עבור חברות כרייה. מאז הקמתה בשנת 2004, התבססנו בשנגחאי, סין, ובנו את המותג שלנו STONE, והפך לבחירה מהימנה בתעשייה. אנו מחויבים לספק מגוון רחב של חלקים, כולל דחפורים, מחפרים ומעמיסי גלגלים עבור מותגים ידועים- כגון Caterpillar ו-Komatsu. קו המוצרים שלנו מכסה מגוון שלם של חלקי OEM, כגוןשרשרת מסלול, גלגלי מסלול, סַבֶּבֶת, דליים למחפר, להבים, גלילי מחפר, מעגלי נדנדה ורכיבים חשמליים והידראוליים שונים כדי להבטיח שהדרישות המחמירות של לקוחותינו לאיכות וביצועים מתקיימות.
אֵיכוּת
שנות ניסיון
שֵׁרוּת
צו שעות
Q＆A
מה גורם לפעולת בום חלש?
ייתכן שזה נובע משחיקה חמורה של אטמי הבוכנה בתוך הצילינדר, הגורמת לדליפה פנימית של שמן הידראולי ומונעת מהצילינדר לייצר דחף מספיק. זו יכולה להיות גם תקלה במשאבה הידראולית שגורמת לזרימה ולחץ לא מספיקים של השמן ההידראולי הפלט. יש לבדוק את האטמים והמשאבה ההידראולית מיידית ולהחליף במידת הצורך.
מה גורם לסחף בום (הורדה לא מכוונת)?
זה בדרך כלל קשור לאטמי שמן פגומים בצילינדר. ברגע שהאטמים ניזוקים, שמן הידראולי דולף דרך האזורים האטומים בצורה גרועה, מה שהופך את הצילינדר לבלתי אפשרי לשמור על לחץ יציב. זה עלול להיגרם גם משסתום איזון נגדי של זרוע לא תקין, כגון ליבת שסתום תקועה או קפיץ כושל. יש לבדוק את אטמי השמן ואת שסתום האיזון הנגדי, ולהחליף כל חלק פגום בזמן.
מה עלי לעשות אם השמן ההידראולי מתחמם יתר על המידה ומפעיל אזעקה?
יש לבדוק ולנקות את הרדיאטור, לבדוק את אטימות רצועת המאוורר, להשתמש בשמן הידראולי המתאים, להימנע מעומס יתר ממושך, לבדוק ולהתאים את לחץ המערכת ההידראולית, לבדוק ולתקן רכיבים הידראוליים, להתקין מסך אבק ולבדוק את תעלות האוויר.
תגיות פופולריות: צילינדר חתול בום 2254523 עבור מחפר 349d, סין צילינדר חתול בום 2254523 עבור מחפר 349d יצרנים, ספקים, מפעל